機(jī)載氣象儀是安裝在飛機(jī)上的綜合氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)捕捉飛行途中的氣象要素，為飛行安全提供保障。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹：

　　設(shè)備類型：

　　大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)：是機(jī)載氣象儀的 “核心大腦"，通過接收靜壓、總壓等原始數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)計(jì)算出氣壓高度、空速、馬赫數(shù)、大氣溫度等關(guān)鍵參數(shù)。

　　氣象雷達(dá)：是探測(cè)危險(xiǎn)天氣的 “利器"，它通過發(fā)射微波信號(hào)并接收云層反射的回波，能清晰識(shí)別雷暴、湍流、降雨等氣象現(xiàn)象。

　　溫度傳感器：一般安裝在飛機(jī)機(jī)身外部，采用高精度熱敏電阻或熱電偶技術(shù)，能實(shí)時(shí)測(cè)量大氣溫度，測(cè)量范圍通常在 - 60℃至 + 50℃之間，精度可達(dá) ±0.5℃。

　　濕度傳感器：負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)空氣中的水汽含量，能敏銳感知相對(duì)濕度的細(xì)微變化，測(cè)量精度可達(dá) ±2%。

　　工作原理：飛機(jī)起飛后，各類傳感器開始工作，溫度傳感器和濕度傳感器實(shí)時(shí)感知溫度和濕度變化并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)收集氣壓信息計(jì)算相關(guān)大氣數(shù)據(jù)，氣象雷達(dá)發(fā)射和接收微波信號(hào)對(duì)前方空域進(jìn)行掃描。這些原始數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)總線傳輸至處理單元，經(jīng)過過濾、校準(zhǔn)和整合后，一方面顯示在駕駛艙的儀表盤和顯示屏上，供飛行員實(shí)時(shí)查看，另一方面通過數(shù)據(jù)鏈傳輸至地面管制中心。

　　下面是產(chǎn)品的詳細(xì)介紹和具體參數(shù)

　　產(chǎn)品名稱：無(wú)人機(jī)用風(fēng)速風(fēng)向儀

　　產(chǎn)品簡(jiǎn)介：F1型風(fēng)速風(fēng)向儀是一款利用超聲波共振式原理的風(fēng)速風(fēng)向儀。

　　專門設(shè)計(jì)安裝在小型飛行器上和無(wú)人駕駛平臺(tái)上用于監(jiān)測(cè)低空區(qū)域的風(fēng)速風(fēng)向數(shù)值。

　　F1的重量為56g，直徑為46mm，尺寸小、重量輕。外形緊湊固，具備抗電磁干擾、防水防塵的功能，并能在海拔4000米，外部環(huán)境在-40℃至+70℃溫度之間正常工作。

　　內(nèi)部采用低功耗芯片，測(cè)風(fēng)可達(dá)60m/s，特別用于無(wú)人駕駛機(jī)及其相關(guān)的飛行控制平臺(tái)，以及利用飛行器進(jìn)行的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　F1設(shè)計(jì)了兩種安裝方式，可安裝在飛行器頂部立裝和可倒置安裝在飛行器的底部。

　　技術(shù)指標(biāo)：

　　風(fēng)速測(cè)量范圍0-60m/s，精度3%，分辨率0.1m/s

　　風(fēng)向測(cè)量范圍0-359°，精度±3°，分辨率1°

　　儀器直徑46mm

　　儀器高度48mm

　　儀器重量56g

　　材料ABS

　　顏色黑色

　　數(shù)字輸出RS485

　　波特率4800-19200

　　通訊協(xié)議ModBus、ASCII

　　操作溫/濕度-40℃-+70℃;0-100%

　　工作海拔0-4000米

　　電源需求VDC:5-30V;15mA(12V)

　　安裝方式飛行器頂部立柱安裝或底部吊裝