產(chǎn)品簡介：機(jī)載氣象儀是一款利用超聲波共振式原理的風(fēng)速風(fēng)向儀。

　　專門設(shè)計(jì)安裝在小型飛行器上和無人駕駛平臺上用于監(jiān)測低空區(qū)域的風(fēng)速風(fēng)向數(shù)值。

　　F1的重量為56g，直徑為46mm，尺寸小、重量輕。外形緊湊固，具備的抗電磁干擾、防水防塵的功能，并能在海拔4000米，外部環(huán)境在-40°C至+70°C溫度之間正常工作。

　　內(nèi)部采用低功耗芯片，測風(fēng)可達(dá)60m/s，特別用于無人駕駛機(jī)及其相關(guān)的飛行控制平臺，以及利用飛行器進(jìn)行的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。

　　F1設(shè)計(jì)了兩種安裝方式，可安裝在飛行器頂部立裝和可倒置安裝在飛行器的底部。

　　技術(shù)指標(biāo)：

　　風(fēng)速測量范圍0-60m/s，精度3%，分辨率0.1m/s

　　風(fēng)向測量范圍0-359°，精度±3°，分辨率1°

　　儀器直徑46mm

　　儀器高度48mm

　　儀器重量56g

　　材料ABS

　　顏色黑色

　　數(shù)字輸出RS485

　　波特率4800-19200

　　通訊協(xié)議ModBus、ASCII

　　操作溫/濕度-40℃-+70℃;0-99%

　　工作海拔0-4000米

　　電源需求VDC:5-30V;15mA(12V)

　　安裝方式飛行器頂部立柱安裝或底部吊裝

　　設(shè)備類型：

　　大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)：是 “核心大腦"，通過接收靜壓、總壓等原始數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)計(jì)算出氣壓高度、空速、馬赫數(shù)、大氣溫度等關(guān)鍵參數(shù)。

　　氣象雷達(dá)：是探測危險(xiǎn)天氣的 “利器"，它通過發(fā)射微波信號并接收云層反射的回波，能清晰識別雷暴、湍流、降雨等氣象現(xiàn)象。

　　溫度傳感器：一般安裝在飛機(jī)機(jī)身外部，采用高精度熱敏電阻或熱電偶技術(shù)，能實(shí)時(shí)測量大氣溫度，測量范圍通常在 - 60℃至 + 50℃之間，精度可達(dá) ±0.5℃。

　　濕度傳感器：負(fù)責(zé)監(jiān)測空氣中的水汽含量，能敏銳感知相對濕度的細(xì)微變化，測量精度可達(dá) ±2%。

　　工作原理：飛機(jī)起飛后，各類傳感器開始工作，溫度傳感器和濕度傳感器實(shí)時(shí)感知溫度和濕度變化并轉(zhuǎn)化為電信號，大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)收集氣壓信息計(jì)算相關(guān)大氣數(shù)據(jù)，氣象雷達(dá)發(fā)射和接收微波信號對前方空域進(jìn)行掃描。這些原始數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)總線傳輸至處理單元，經(jīng)過過濾、校準(zhǔn)和整合后，一方面顯示在駕駛艙的儀表盤和顯示屏上，供飛行員實(shí)時(shí)查看，另一方面通過數(shù)據(jù)鏈傳輸至地面管制中心。

　　核心功能：

　　實(shí)時(shí)監(jiān)測氣象要素，規(guī)避危險(xiǎn)天氣：能持續(xù)跟蹤溫度、濕度、氣壓的變化，探測前方空域的云層結(jié)構(gòu)和降水情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)天氣，如晴空湍流、積冰條件、雷暴等，能及時(shí)發(fā)出預(yù)警。

　　為航班調(diào)度提供數(shù)據(jù)支持，優(yōu)化飛行計(jì)劃：機(jī)載氣象儀收集的氣象數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)鏈傳輸至地面管制中心，地面管制中心能匯總多架飛機(jī)的氣象報(bào)告，繪制出更精準(zhǔn)的空中氣象圖，為航班調(diào)度提供支持。

　　保障特殊飛行任務(wù)的順利開展：在科研飛行、人工影響天氣等特殊任務(wù)中，能發(fā)揮重要作用。如在臺風(fēng)探測飛行中，它能深入臺風(fēng)中心，測量臺風(fēng)眼壁的風(fēng)速、氣壓、溫度等數(shù)據(jù)。